Der Wind, der Spot und deine eigenen Sessions.An einem Ort.

Über vierhundertsiebzig Kitespots in dreiundzwanzig Ländern, von Schiermonnikoog bis Kapstadt. Mit dem Wind dieses Moments, der Vorhersage pro Stunde, der Tide und dem, was du wissen musst, bevor du aufbaust.

Wettermodelle sind sich uneinig, und das ist eine Information. Du siehst sie pro Stunde nebeneinander und erkennst selbst, ob die achtzehn Knoten am Samstag auf etwas beruhen oder ob ein Modell allein damit dasteht.

Trag dein Gewicht und deine Kites ein. Die Spotseite rechnet es auf deine Größe um und sagt, ob das für dich ein Tag zum Fahren ist.

Strömung, Untiefen, wo du aufbaust, wo du besser wegbleibst, und ob eine Genehmigung gilt. Mit der Quelle daneben, damit du siehst, woher es kommt und wie alt es ist.

Setz die Spots, an denen du fährst, auf deine Liste und sieh auf einen Blick den Wind von heute und morgen, ohne sie einzeln nachzuschlagen.

Du sagst es: Brouwersdam, ab achtzehn Knoten. Geht die Vorhersage darüber, bekommst du eine Push-Nachricht. Pro Spot eine eigene Grenze, denn der Wind, der an einem Ort den Tag macht, ist am anderen zu wenig.

Dann beantragst du ihn. Wir suchen die Küstenausrichtung dazu, schauen, welche Windrichtungen dort funktionieren, und nehmen ihn auf.

Nicht ein Pfeil pro Spot, sondern das ganze Feld: eine Farbfläche mit Strichen, in der du siehst, woher der Wind kommt und wo er einbricht. Schieb durch die Stunden, und die Bö zieht vor deinen Augen über die Küste.

Sendet dort eine Kamera, steht sie auf der Spotseite. Du siehst zuerst ein aktuelles Standbild — damit fünf Spots vergleichen am Strand kein Datenvolumen kostet — und der Stream startet erst, wenn du ihn antippst.

Die Küste, die Bebauung, der Wind und die Wellen als Bild, um das du dich drehen kannst, damit du siehst, worauf der Wind trifft, bevor er bei dir ist.

Fährst du auf einem See, der in keiner Liste steht, steckst du ihn selbst auf die Karte. Du bekommst denselben Wind, dasselbe Urteil und dieselben Meldungen wie bei einem Spot, den es schon gab.

Pro Spot sagst du, was du willst: ab wie viel Knoten, welche Richtungen, welche Tide. Der Kalender legt die kommenden Tage daneben und behält nur die Stunden, die passen. Willst du sie in deinem eigenen Kalender, wandern sie hinein — und wieder hinaus, wenn der Wind dreht.

Wir rechnen standardmäßig mit dem feinsten Modell über dieser Küste — 2,2 Kilometer Gitter. Wer am Donnerstag entscheidet, ob er am Samstag fährt, hat von einem ruhigeren Modell mehr, und darf es zu seinem Standard machen.

Neben der Luft- und Wassertemperatur steht, was du anhast: 5/3 mit Haube, oder ein Shorty. Fährst du ein Wing, rechnet die App mit einer Wing-Tabelle und nicht mit Kitegrößen — das ist eine andere Frage mit einer anderen Antwort.

Die Apple Watch zeichnet deine Session auf, ohne dass dein Telefon mit aufs Wasser muss: wie oft du hin und her gefahren bist, deine Geschwindigkeit, deine Airtime pro Sprung und wo du gefahren bist.

Wie lange du in der Luft warst, wie weit du kamst und wo am Spot es passiert ist. Auf der Karte nachzusehen, mit dem Wind dieses Moments darüber.

Er legt deinen Anlauf, deinen Höhenverlust und was dich deine Turns kosten neben deine eigenen Sessions, nicht neben eine Norm. Sieht er keinen Zusammenhang, schweigt er — dass er schweigen kann, ist der Punkt.

Jede Session landet in deinem Konto: deine Spur, die Bedingungen, in denen du gefahren bist, deine Sprünge. Teilen geht, aber nur wenn ihr es beide einschaltet — und dein Puls geht nie mit.

Dein Konto kündigst du in der App selbst, ohne Mail und ohne Erklärung. Deine Sessions, deine Spuren und deine Nachrichten gehen mit.

Willst du wissen, wie du gegen den Rest des Spots dastehst, schaltest du es ein. Tust du das nicht, stehst du nirgends. Mitmachen ist ein Knopf und kein Ausgangszustand.

Deine Kites, was du fährst und wo. Deine Statistiken und was du gespeichert hast, gehören dir allein: die stehen nicht auf deinem Profil, wenn jemand anders draufschaut.

Keine Apple Watch? Dann zeichnet dein Telefon die Session auf, in einer wasserdichten Hülle unter dem Neo, mit demselben Detektor bei hundert Messungen pro Sekunde. Am Strand anmachen, nach der Rückkehr ausmachen; unterwegs schaust du nicht drauf.

Nicht nur, wie lange du in der Luft warst, sondern wie der Flug verlief. Die Bahn jedes Sprungs, nebeneinanderzulegen und über die Saisons zu verfolgen.

Was während der Fahrt am Handgelenk steht, ist eine Vorschau: der Detektor läuft live mit und weiß noch nicht, was nach der Landung passierte. Zu Hause rechnet dein Telefon dieselbe Session noch einmal durch, mit dem ganzen Bild. Erst dann steht die Zahl fest.

Der Detektor sah einen Sprung von 2,1 Sekunden; du weißt, dass es ein Backroll war. Häng deinen eigenen Namen an einen gemessenen Sprung, und du hast nicht nur die Zahlen deiner Session, sondern auch, was du darin gemacht hast.

Über alle deine Sessions hinweg: bei welchem Wind du mit welchem Kite am meisten in der Luft warst, und wo er zu kurz kam. Aus deinen eigenen Sessions, nicht aus einer Größentabelle.

Airtime, Strecke, Geschwindigkeit, Anzahl Sprünge und noch vier. Eine Wertung liefert einen Sieger und eine Liste, die ihn nie einholt; acht sind acht verschiedene Fragen, und die Hälfte handelt nicht davon, wer am schnellsten fährt.

Exportier eine Session als GPX und öffne sie in Strava, Garmin Connect oder Google Earth. Eine Aufzeichnung, die du selbst gemacht hast, gehört nicht eingesperrt in die App, die sie gemacht hat.

Fährst du von A nach B, ist die Frage unterwegs nicht, wie schnell du bist, sondern ob du es schaffst. Das Ziel wählst du am Telefon; am Handgelenk stehen die Richtung und was noch übrig ist.

Sag, dass du fährst, und sieh, wer noch da ist. Auf der Spotseite selbst, damit du nicht in vier Gruppenchats fragen musst, ob es sich lohnt.

Während deiner Session sehen die Rider, die du zulässt, wo du bist, und du sie. Du schaltest es pro Session ein; aus ist der Zustand, in dem es beginnt.

Weht es jetzt wirklich, liegt das Wasser voller Seegras, ist der Strandzugang offen, steht da jemand mit einer Pumpe. Die Dinge, die dir keine Vorhersage sagen kann.

Folg den Ridern, mit denen du fährst, und sieh ihre Sessions und Fotos vorbeikommen. Keine Chronik des halben Internets — die Orte, an die du kommst, und die Leute, die du dort triffst.

Dein alter Kite an jemanden, der ihn benutzen wird. Mit dem Gespräch in der App, damit du deine Telefonnummer nicht in eine Anzeige schreiben musst.

Ein Board, das abgetrieben ist, eine Bar, die am Strand liegt. Meld, was du vermisst oder was du gefunden hast, und die Rider an diesem Spot sehen es.

Auf dem Wasser brauchst du keine Karte, sondern eine Richtung. Ein Pfeil am Handgelenk, der auf den Rider zeigt, mit dem du fährst, mit der Entfernung darunter. Du schaust eine Sekunde und weißt, wohin.

Kurze Nachrichten am Handgelenk, während du fährst: dass jemand aufs Wasser kommt, dass jemand sein Board verloren hat. Lang genug für einen Blick, kurz genug zum Weiterfahren.

Samstag elf Uhr, Brouwersdam, ein paar Stunden Freestyle. Stell es ein, und die Rider, die dorthin kommen, sehen es — und sagen, ob sie da sind.

Nicht alles gehört in den Spot-Chat. Eine Nachricht an einen einzelnen Rider geht auch — über eine Session, über eine Anzeige, oder um zu fragen, ob er morgen fährt.

Dieser eine Sprung ist gefilmt, und dann ist ein Foto die falsche Form. Stell das Video dazu, mit einem Standbild davor, damit der Feed am Strand kein Datenvolumen kostet.

Blockieren wirkt in beide Richtungen und ist still: er merkt nichts davon, und ihr begegnet euch nirgends mehr. In deinen Einstellungen steht, wen du weggeklickt hast, mit dem Weg zurück daneben — sonst ist es die einzige Handlung in der App, die du später nicht wiederfindest.

Setz einen Trick als Ziel, und die App hält ihn nach: was du geübt hast, wann, und ob die letzten Male besser liefen. Einer nach dem anderen, denn so läuft es auf dem Wasser auch.

Pro Trick, was du selbst davon hältst — übe ich, klappt manchmal, kann ich — und was die Sessions dazu sagen: 31 von 47.

Deine Rekorde, dein Anlauf, dein Quiver und deine Tricks über den Monat. Nicht als Rangliste gegen andere, sondern als deine eigene Linie — und eine Zeile über deinen Sessions, die sagt, wo du stehst.

An jedem Spot stehen die Schulen, die dort unterrichten, mit ihrem Angebot und ihren Preisen. Du buchst und bezahlst auf der Spotseite selbst.

Keine Schule, sondern ein Rider, der es kann: nachschärfen, dein erster Sprung, oder jemand, der mitschaut, warum diese eine Drehung nicht kommt. Ihre Papiere werden von Hand geprüft, bevor sie in der App stehen.

Nicht nur der Schnitt, sondern die Texte darunter. Mit 4,8 kannst du nichts anfangen; mit „er hat mir gesagt, wás schiefging, statt dáss es schiefging“ schon.

Buchst du einen Coach, bietest du ihm deine Sessions an, und er schaut sich an, was du auf dem Wasser gemacht hast. Er muss es annehmen, bevor er etwas sieht, und du ziehst es zurück, wann du willst — anbieten ist etwas anderes als weggeben.

Schalt dein Baken ein, und die Leute, die du selbst benennst, sehen, dass du aufs Wasser gegangen bist, wo du bist und wann zuletzt etwas hereinkam. Sie brauchen die App nicht und müssen nicht kiten — ein Link reicht.

Gerätst du in Schwierigkeiten, bittest du von der Uhr aus um Hilfe. Das geht an die Rider in der Nähe und an die Strandwache, die mitmacht.

Wir fangen mit iOS an, weil die Session von der Apple Watch kommt. Android folgt; die Uhr dazu ist eine Frage für sich.

Die gesamte Nordsee- und Atlantikküste ist drin, dazu das Mittelmeer, das Rote Meer und die afrikanische Küste — dreiundzwanzig Länder. Kroatien, die Ostsee, die Karibik und Brasilien kommen noch.

Bis es sie gibt, exportierst du deine Session als GPX und schickst sie selbst weiter. Eine echte Anbindung braucht eine Registrierung auf deren Seite, und die regeln wir nach dem Start.